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Curso Preparación Libre de Grado Superior en Mantenimiento Aeromecánico | Preparación Libre | Toda Modalidad | EFODIS, Escuela de Formación Profesional a Distancia

Datos del Ciclo Formativo

  • Tipo: Preparación Libre

  • Categoría: Transporte y Mantenimiento de Vehículos

  • Modalidad: Toda Modalidad

  • Lugar: Toda España

  • Duración:12 me

  • Precio: A Consultar

Solo se admiten solicitudes de:
España

Requisitos:

-Bachillerato LOE
-Bachillerato LOGSE
-Bachillerato Experimental
-COU. o Preuniversitario
-Técnico Especialista, Técnico Superior o equivalente a efectos académicos
-Titulación Universitaria obtenida sin los requisitos anteriores

Descripción

Personas en activo que deseen incorporarse a puestos de alta calificación y con responsabilidad en un sector especializado como el aeronáutico.

Personas que deseen aumentar su estabilidad laboral a la vez que aumentan su calificación, en una profesión con un elevado índice de inserción laboral.

Personal trabajando en empresas aeronáuticas u organizaciones de mantenimiento de aeronaves que necesiten o deseen obtener la titulación adecuada para desarrollarse profesionalmente.

Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves de ala fija y ala rotatoria, sus sistemas, equipos y componentes en el área mecánica (planta de potencia, sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y célula) abarcando la actividad en hangar, línea y taller, participando en la gestión del mismo, todo ello de acuerdo a normativas y en las condiciones de calidad y seguridad establecidas. Ejercerá su actividad en el área de aeromecánica, en la línea, hangar y taller de compañías regulares, de vuelos chárter, de carga aérea, de fumigación aérea, de lucha contra incendios; en aeroclubs y en Instituciones oficiales (Policía y Protección Civil).

Objetivos

Obtener el título de Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico
> Una vez obtenido el título anterior se puede acceder a los estudios de Grado de Ingeniería Aeronáutica; sin realizar selectividad.


Contenidos

-Motor de reacción, sus sistemas y la unidad de potencia auxiliar

*Estudio del motor a reacción que propulsa toda la gama de vehículos aéreos y espaciales, así como de los sistemas y subsistemas que lo componen con el fin de comprender como son capaces de generar la suspensión de un objeto de tales magnitudes en el aire.

-Motor de émbolo, hélices y sus sistemas

*Conocimiento de los motores de pistón alternativo y sus diferentes configuraciones así como sus rangos de utilización y el estudio de los sistemas que propulsan los helicópteros y aeronaves acrobáticas(hélice)

-Sistemas de la aeronave I.
-Sistemas de la aeronave II.

*Estudio de las entrañas de la aeronave entendiendo como tal todos los sistemas que componen el avión y sus diferentes arquitecturas.

-Sistemas eléctricos/electrónicos de las aeronaves

*Estudio de la tecnología puntera en el mundo actual aplicada al sector que requiere mayor precisión de la ingeniería

-Materiales y estructuras de las aeronaves
*Conocimiento de los materiales más desarrollados del ámbito aeronáutico y sus composiciones en el avión

-Hidráulica y neumática

*Sistemas de transmisión de fuerzas a través de fluidos como aire y aceite y su utilización en el avión

-Legislación y organización del mantenimiento
*Conocimiento de las leyes necesarias para llevar a cabo proyectos de cualquier índole en el sector aeronáutico

-Técnicas electromecánicas básicas para el mantenimiento

*Estudio de las técnicas más avanzadas para el mantenimiento de las piezas sin provocar el más mínimo daño a la estructura del avión
*Seguridad en el mantenimiento de aeronaves
*Requisitos necesarios para formar parte del equipo de trabajo que realice las operaciones de mantenimiento en los hangares de una compañía aérea.

-Seguridad en el mantenimiento de aeronaves
-Constitución y navegación de las aeronaves
*Conocimiento general de la aeronave y de sus parte, así como de los principios generales de su funcionamiento
-Relaciones en el entorno de trabajo
-Formación y orientación laboral
-Módulo de Formación en Centros de Trabajo (F.C.T.) que se realiza en colaboración con empresas





Salidas Profesionales

Técnico jefe de hangar/línea.
Mecánico de línea.
Mecánico de hangar.
Mecánico de taller.
Diagnóstico y reparación de averías.
Realización de trabajos programados.
Colaboración con la dirección de mantenimiento en el ajuste y mejora de los procesos

Informacion Adicional

Se aceptan solicitudes de toda España excepto de Cataluña.

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